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檢測技術(shù)

電力變壓器的故障類型和不正常工作狀態(tài)

來源：m.zeichua.cn 更新時(shí)間：2018-12-04

變壓器的故障可以分為油箱外故障和油箱內(nèi)故障兩種。油箱外的故障,主要是套管和出線上發(fā)生相間短路以及接地短路。油箱內(nèi)的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路以及鐵心的燒損等。油箱內(nèi)故障時(shí)產(chǎn)生的電弧,不僅會(huì)損壞繞組的絕緣、燒毀鐵心,而且由于絕終材料和變壓器油因受熱分解而產(chǎn)生大量的氣體,有可能引起變壓器油箱的爆炸。對(duì)于變壓器發(fā)生的各種故障,保護(hù)裝置應(yīng)能盡快地將變壓器切除。實(shí)踐表明,変壓器套管和引出線上的相間短路、接地短路和繞組的匝間短路是比較常見的故障形式;而變壓器油箱內(nèi)發(fā)生相間短路的情況比較少。
變壓器的不正常運(yùn)行狀態(tài)主要有變壓器外部短路引起的過電流、負(fù)荷長時(shí)間超過額定容量引起的過負(fù)荷、風(fēng)劇故障或漏油等原因引起的冷卻能力下降等。這些不正常運(yùn)行狀態(tài)會(huì)使繞組和鐵心過熱。此外,由于中性點(diǎn)不接地運(yùn)行的星形接線變壓器,外部接地短路時(shí)有可能造成變壓器中性點(diǎn)過電壓,成脅變壓器的絕緣;大容量變壓器在過電壓或低頻率等異常運(yùn)行工況下會(huì)使變壓器過勵(lì)磁,引起鐵心和其他金屬構(gòu)件的過熱。變壓器處于不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),繼電保護(hù)裝置應(yīng)根據(jù)其嚴(yán)重程度,發(fā)出告警信號(hào),使運(yùn)行人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)的措施,以確保變壓器的安全。
變壓器油箱內(nèi)故障時(shí),除了變壓器各側(cè)電流、電壓變化外,油箱內(nèi)的油、氣、溫度等電量也會(huì)發(fā)生變化。因此,變壓器保護(hù)分電量保護(hù)和非電量保護(hù)兩種。非電量保護(hù)裝設(shè)在變壓器內(nèi)部。線路保護(hù)中采用的許多保護(hù)如過電流保護(hù)、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)等在變壓器的電量保護(hù)中都有應(yīng)用,但在配置上有區(qū)別。